理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

汽车的安全性,一直是消费者关注的焦点。在这方面,理想汽车借助智能驾驶系统以及通过打造高标准车身结构,从多个维度为家人的出行安全保驾护航。目前,理想汽车为消费者带来了包括理想L9和理想ONE在内的两款实力

汽车的安全性,一直是消费者关注的焦点。在这方面,理想汽车借助智能驾驶系统以及通过打造高标准车身结构,从多个维度为家人的出行安全保驾护航。目前,理想汽车为消费者带来了包括理想L9和理想ONE在内的两款实力产品,二者在中大型SUV这一细分领域中,备受大家的关注和认可。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

作为理想汽车为家庭打造的全球智能旗舰SUV,理想L9的产品亮点颇多,比如创新的五屏三维空间交互,更适合中国人的全尺寸SUV,使用成本低补能更便利等。家庭用户之所以对售价30多万的理想L9青睐有加,也因为它更安全、更可靠。

保护好车里的一家人是理想L9的首要责任,也是一切产品功能的基础。在理想L9的产品逻辑里,安全被分成两条“线”:由车身结构所构建的安全性能“下限”和由主动安全功能来守护的安全性能“上限”。

212项整车和系统验证有效保护车内乘客安全

理想L9配备了旗舰级安全的车身结构,拥有超越同级的车身扭转刚度。同时,理想L9也将满足C-NCAP的最高安全标准,在侧面柱碰和双侧小偏置碰撞中都将达到G的最高评级。

在研发过程中,理想L9的车身设计经过了212项整车和系统验证,除了碰撞测试项目以外,还包括沙地翻滚、路肩翻滚、螺旋翻滚、整车托底、前门后门柱碰、88公里/小时追尾、小角度追尾和正碰等。理想汽车对测试项目丰富度和指标要求都明显高于第三方碰撞测试,并且在全部212项验证场景中,理想L9都能保护车内乘客的安全。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

在车身设计领域,理想深入研究不同碰撞场景。例如车身前轮靠后一点的位置结构,小偏置碰撞的要求是不希望这个位置有太大的形变,也就是需要“硬”一些,但正面碰撞则希望有一定的变形以缓解冲击力,也就是需要“软”一些。为了解决这个问题,理想L9通过结构设计另辟蹊径,调整了在偏置碰撞事故中的车身姿态,从而兼顾了在两种事故类型中的安全要求,在正碰和小偏置碰撞测试中都能有效保护车内乘客的安全,这些细节的设计需要前期大量的测试、调整和验证。

这些精细化的调整都需要反复的优化、试验、调整验证、再试验,为了满足高频复杂测试的需求,理想汽车国内首创的自主研发了SOB子系统试验和台架,能在研发过程中更高效更大量地进行项目测试,通过碰撞能量分析,在研发中不断对车身结构进行优化。

电池双重保护,保护电池侧方免受直接冲击

新能源车的电池安全同样至关重要。理想L9电池组采用侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计,保护电池侧方免受直接冲击。在电池底部也配备了整车最低的防撞梁及电池护板,以保障电池底部安全。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

由于理想L9配备的是新一代三元锂电池,采用更高安全性的阻燃材料和热失控防控技术,每个电芯有相对独立的隔热阻燃空间,即使意外真的发生,也能做到只冒烟不起火,进一步控制风险。

12个位置的气囊/气帘构建360度全方位保护

作为一款为家庭打造的智能旗舰SUV,在安全气囊配置选择方面,理想汽车也做了大量的研发验证工作,确保理想L9对车内乘员的360度全方位保护。

理想L9在车内第一排正面标配两个气囊,第一排侧面标配两个气囊,第二排侧面标配两个气囊,而在车内两侧还有可覆盖第一排、第二排和第三排的两个侧面气帘,确保覆盖车内12个安全防护位置,形成360度的被动安全保护。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

除了整车的气囊配置以外,还有很多用户关心副驾驶位气囊的弹出方式。在理想L9的副驾驶位前方拥有一块15.7英寸的车规级OLED屏幕,传统的气囊弹出方式确实无法满足车辆气囊弹出的被动安全要求。理想汽车首创了副驾驶气囊专利技术,通过前期详细的研发和反复多次的试验,可以确保在气囊弹出时对副驾驶乘员进行充分保护并确保副驾屏幕的完整性避免次生伤害。

搭载旗舰级智能驾驶系统——理想AD Max

如果说高标准的车身被动安全是一切的“下限”,那么旗舰级智能驾驶系统——理想AD Max则是一条不断突破的“上限”。

理想L9希望通过自研的AD Max智能驾驶系统尽可能规避或减轻交通事故的发生和危害。全栈自研的理想AD Max智能驾驶系统一个基本要求就是符合中国路况环境,其中包括几个比较特殊的场景即静止车辆、道路施工和加塞。为此,理想L9采用的是BEV融合算法,它是利用纯视觉进行运动感知预测,好处是功能上限非常高。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

为了发挥出软件算法的能力,硬件上理想L9采用了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,实现了对车身周围及远距离的360°全方位感知。其中,正前方的两颗800万像素摄像头组合,可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。

前向的车规级激光雷达配备128个激光器,全局分辨率为1200×128,点云数量达到153万/秒,这在已经量产的车规级激光雷达中综合性能是最强的。在暗光、强光这类摄像头受限的场景,激光雷达可确保系统对环境感知的准确性,帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别,例如:高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等等。

理想ONE、理想L9旗舰级智能驾驶+高标准车身结构 为家人提供安全的出行体验

理想汽车的自研算法也在国际上已经斩获了多个权威奖项,涵盖纯视觉检测精度、纯视觉跟踪、多传感器融合检测和交互预测。所有的算法成果也都将在理想L9上得以应用,使其拥有更强的城市复杂路口危险检测能力。激光雷达和视觉双重融合算法提升了安全性,在很远距离就能识别到危险信息,并进行相对舒适的刹停动作。

理想ONE是理想汽车的第一款产品,新车同样能为家庭成员提供安全的出行体验。同时它是一家人自驾旅游的首选,其中,在理想ONE上的每个成员都可以通过四个屏幕和全车语音系统轻松与车辆进行交互,尽享智能时代的全新空间体验。而当一家人抵达旅行目的地时,还可以靠理想ONE来一场完美的露营。理想ONE具备2200W对外放电功能,能在户外支持电热水壶、电磁炉、意式咖啡机等大功率电器,为家庭用户露营提供更多便利和可能性。

理想L9和理想ONE以高标准、精细设计的的车身结构,以及搭载诸多核心安全配置,为家庭成员的出行安全保驾护航。正如理想汽车的命名一样,对于当今社会上广大家庭来说,无疑是更理想的选择。

(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除。市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖及投资依据。)

原创文章,作者:陈晨,如若转载,请注明出处:https://www.kejixun.com/article/560323.html

(0)
陈晨陈晨管理团队

相关推荐